Metin Oto Kurtarma

AÇIK
4.7 / 5

Atanur Metin
126 Yapılan İş
0 252 606 01 68

Muğla Oto Kurtarma

Muğla En İyi 10 Oto Kurtarma – Teklif Al veya Hemen Ara!
Muğla En İyi 10 Oto Kurtarma – Teklif Al veya Hemen Ara! HemenGeliriz.com ile Güvenli Hizmet, Hızlı Servis, Profesyonel Firmalar. Hemen Ara, Teklif Al veya Karşılaştır, Zaman Kazan.

Otomobillere günümüzde ne kadar ihtiyacımız varsa bir o kadar da Muğla araba kurtarmaya gereksinim doğmaktadır. sıfır yapılan yollar, daha seri giden arabalar, daha nitelikli lastikler, insanların arabayla çok seyahati gibi nedenlerden ötürü oto arızaları da değişmektedir. ancak yol desteğine olan gereksinim değişmemektedir. Yolda lastik patlaması, arabanızın hararet yapıp stop etmesi, ya da herhangi bir kusur vermesi durumunda yol destek aramaya başlarsınız. 

Aracınız ne kadar sıfır olursa olsun veya ne kadar tamir yaptırmış olursanız olun yolda bulunan sıkıntılar hava şartları veya doğal afetlerden dolayı oluşmuş sıkıntılar araçlarda sıkıntılara sebebiyet vermektedir. Türkiye nüfusunda araç kullanan sayısı yaklaşık olarak 29 milyonu bulmuşken bu sürücüler çoğu zaman oto çekiciye gerek duymaktadır. Arabanızda ne kusur olduğunu bilmiyorsunuz ve aracınız hareket etmiyor ise o süre en yakın tamirciye götürmek için bir Muğla oto Çekici çağırmanız gerekmektedir. Hemen Geliriz üzerinden davet yaparak size en hesaplı Muğla araba kurtarmaya ulaşabilirsiniz. 

Araçların çoğunlukla yaşamda hem iş hem de kişisel kullanımları için giderek yaygınlaşmaları ile beraber Muğla oto Çekici hizmetleri de lazım bir zorunluluk olarak öne çıkmıştır. Her taşıtın çeşidine göre verilen araba Çekici hizmetleri bozulma, lastik patlaması, yol durumu gibi nedenlerden ötürü aracınız yolda kaldığında yedi gün yirmi dört saat hizmet vererek zor durumların giderilmesine yardımcı oluyor. 

Herhangi bir arıza sebebiyle taşıtın yolda kaldığı zamanlarda ya da trafik kazaları sonucunda otomobilin hareket edememesi halinde otomobil kurtarmaya ihtiyaç duyulmaktadır. Kısa sürede durum yerine gelen oto Kurtarma sayesinde oto daha çok sorun almadan emniyetli bir tasvirde istenen yeni adresine anında götürülmektedir. taşıtın yoldan kurtarılması başka araçlar ile sağlanmaya çalışıldığında bu durum arabanın mevcut sorunlarına daha büyük zararlar açabilecektir.
 

Muğla oto Çekici Ne Yapar?

Otomobiliniz gündüz/gece saat önemli olmaksızın bozulabilir. araç tamirini yapmayan aşırı çok şoför bulunmaktadır. araba tamirini düzenli yaptırıp yine de aracında bir anda kusur çıkan şoförler de bulunmaktadır. Böyle anlarda size destek edecek en güvenilir, en hızlı firmalar araba Kurtarma firmalarıdır. Bu şirketler size hızlı, basit bir çözüm üretecektir. Bu firmaların verdiği hizmetler şunlardır;

  1. otomobil yol desteği
  2. Binek veya ticari oto taşımacılığı (Toyota, Honda, Volvo, Renault, BMW, Dacia...)
  3. Ağır iş makinesi taşımacılığı (CAT, Kawasaki, JCB...)
  4. Forklift taşımacılığı
  5. Tekne taşımacılığı
  6. Lastik değişimi 
     

Aracınızın yolda aküsü veya yağı bitmiş olabilir, lastiği patlayabilir, bilmediğiniz bir aksaklık vermiş olabilir ya da 0 km bir aracı taşıtmak istediğinizde kurtarıcıya gereksinim duyarsınız. Arızanızı, yol yardım sağlayan firmalar, yol kenarında tamir edebilir. Yol kenarında yapılamayacak arızalar için ise sizin arzuladığınız bir oto tamircisine aracınızı çekeceklerdir. Tamirciye çekilen araçlarla artık Kurtarıcı firmalarının bir teması kalmamaktadır. Kurtarıcı, tamirciye kadar giden yolda size hizmet sunmaktadır. 
 

Aracım Çekilirken Zarar Görecek Mi?

Aracınız; Honda, Toyota, Volkswagen, Scania veya benzeri herhangi bir marka oto olsun fark etmeden Muğla] otomobil Çekici firmaları aracınıza yardım sağlayacaktır. Aracınızın modeli, rengi kapsamı fark etmeden bu hizmetten yararlanabilirsiniz. 

Aracınız çekilirken Çekici firmaları size çabuk ve emniyetli görev sunacaktır. Bu hizmette en güvenilir işletmeler Hemen Geliriz'de bulunmaktadır. Aracınız çekilirken zarar görmeyecektir Kurtarma firmaları sizlere bu garantiyi vermektedir. Güven veren Kurtarıcı firmaları sizin aracınızı zarar vermeden dilediğiniz yere kadar çekecektir. Hassas bir tasvirde aktif bu işletmeler sizlere isteğiniz karşılığında hizmet sunacaktır. Aracınız çekilirken işlem sırasında başında bulunmanız önemlidir. İşin garantisini yöntemi yapan şirket vermektedir. otomobil Kurtarıcı sırasında firma çalışanlarıyla aracınızın kusur durumunu konuşarak, onların yönlendirmeleriyle aracınızı onarım ettirebileceğiniz tamirhane bilgisine de ulaşabilirsiniz.
 

otomobil Kurtarıcı Nasıl Çalışır?

Aracınızın bozulduğu mekan ve saat önemsiz olmakla birlikte araba kurtarıcılar size yardım sağlar. Arabanızın arızasını bilip bilmemeniz kritik değildir. Arabanızı çekmek için arabanızı vinç, çekme halatı gibi malzemelere bağlarlar. Arabanızı Muğla otomobil Çekici araçlarına aldıktan sonra sizin dilediğiniz yere kadar taşıma sağlarlar. Aracınızın taşınması gerekmediği yerlerde bu firmalar sizlere seri ve dayanıklı yol dayanağı sunarlar. Bu yol yardımları opsiyonel olduğu için her firma tarafından gerçekleştirilemez.

Muğla otomobil Çekici araba onarımı yapmaz. Size ulaşacağınız yere kadar taşıma dayanağı yapar ya da aracınızın arızasına göre sağlıklı bir tasvirde bakım gerçekleştirir.
 

Ücretlendirme otomobil Markasına Göre Değişir Mi? 

Çekici işlemi oto markasına göre değişmez. Aracınızın markası ne olursa olsun Kurtarıcı ekibi size yardım olacaktır. Audi, Man, Citroen ve benzeri araçlarınızın kurtarılması gerektiğinde bir Muğla otomobil Kurtarıcı firmasından destek alabilirsiniz. İş makinesi, tekne gibi büyük ve geniş araçlarınız için de Kurtarıcı çağırabilir firmaların uygunluk durumuna göre bu hizmetten yararlanabilirsiniz. 

Ücretlendirme Hemen Geliriz üzerindeki firmalar tarafından belirlenmektedir. Bu firmalara sizler Hemen Geliriz üzerinden ulaştığınız için en hesaplı en uygun ve güncel fiyatlara göre ucuz bir teklif sunacaklardır. Birçok Kurtarma firmasının yanı sıra Hemen Geliriz'de servis veren işletmeler sizlere kaliteli servis sundukları gibi en ekonomik fiyatı da vereceklerdir.

Kurtarma firmaları son zamanlarda fazla gelişmiş olan araba sektöründe aşırı daha dikkatli ve titiz çalışmaktalardır. Alanlarında gelişmelere açık olan Kurtarıcı firmaları Hemen Geliriz adresinde yer almaktadır. Son teknoloji otomobil gereçlerle araçlarınıza zararsız, çiziksiz bir servis sunmaktalardır. Hemen Geliriz bünyesinde mekan alan firmalar kendilerini her zaman geliştirmeyi hedeflemiş firmalardır. Diğer şirketlerden ileri olmayı amaçlayan firmalar ile çalışılmaktadır. Sizler de otomobil Kurtarıcı için güvenilir şirketler arıyorsanız Hemen Geliriz'e bakın. Aracımda en minik bir çizik bile olmasın isteyen insanların çoğu, Hemen Geliriz üzerinden Muğla araba Kurtarma çağırdılar. 
 

Muğla Acil araba Kurtarıcı

Yolda giderken otomobilinizin arıza yapması durumunda yolda beklemenin zorlu ve sıkıcı olduğu bir o kadar da tehlikeli olduğu bilinmektedir. Aracınız tekinsiz bir yolda kaldığı süre acil bir kurtarıcıya ihtiyacınız varsa Hemen Geliriz adresinden size en yakın Çekici firmalarını bulabilirsiniz. Aracınızın lastiği patlamış olabilir, aküsü bitmiş mümkün veya bilmediğiniz bir bozukluk oluşmuş da olabilir böyle bir olayda yol kenarında beklemeyin. Acil bir otomobil Kurtarma çağırın. Acil durumlarınızda nöbetçi işletmeler bulunmaktadır. Nöbetçi olan kurtarıcılar ile işlerinizi saat hatası olmadan çözün.
 

7/24 Açık Muğla otomobil Kurtarıcı

Size en yakın kurtarıcıyı Hemen Geliriz'den bulun. Açık olup olmadığını bilmediğiniz kurtarıcılarla uğraşmadan Hemen Geliriz üzerinden firmanın açıklık durumuna bakın. 7/24 açık aktif şirketler mevcuttur. 7/24 size en hızlı, en güvenilir Muğla araba Kurtarıcı hizmetini vereceklerdir. 
 

Muğla 7/24 Acil En Yakın oto Çekici

Yarı yolda kaldığınızda, ehil birine ihtiyaç duyarsınız. Böyle bir durumda ehil kişi aracınızın nasıl kurtarılacağını merak etmeniz gayet normaldir. Herhangi bir bozukluk durumunda, kaza durumunda veya kusurlu park gibi durumlarda, oto Kurtarıcı hizmeti için uzman ile görüştüğünüzde, işinin ehli olan profesyonel kişi aracınızın olduğu bölgeye otonuzu çekmek için şahsi olarak üretilmiş aracı ile yardımınıza gelir. 

Bu oto sistemleri iki tür olarak karşımıza çıkar. Bu sistemler elektrikli veya hidrolik sistemler olarak ikiye ayrılır. Bir bölgeden başka bir bölgeye otomobilin nakil edilmesinin yanı sıra araba sürücüsünün istediği yere ya da araç servisine götürülür. Muğla araba Kurtarma yöntemi yine iki çeşit Kurtarma ile seyir ettirilir. Bu aracın büyüklüğüne, marka - modeline göre ya da duruma göre değişiklik gösterir. Bu Kurtarma türleri ise çatallı Kurtarıcı ve tepeden çekicidir. Çatallı çekiciyi açıklamak gerekirse; uzman ellerde çokça çabuk gerçekleştirilen bu işlem, kişinin aracının altına çatal şeklinde büyük bir aygıtın yerleştirilmesi üzerine gerçekleştirilir. Bu işlem sonrasında otomobil kaldırılır ve Kurtarma aracının arka tarafına yerleştirilir. 

Her yol durumuna göre ahenk sağlayabilen şahsi yapım Kurtarıcı aracı ile emin bir nakil gerçekleştirilir. Bunun yanı sıra diğer araç Muğla Kurtarıcı türü olan tepeden Kurtarma ise şu şekilde açıklanabilir; tepeden Kurtarıcı türünü sıklıkla trafik polisleri tarafından kullanılan bir sistemdir. Bir vinç sistemi dayanağı ile bu yöntem gerçekleştirilir. Vincin kolları aracı kasaya yerleştirir ve yine aynı dakikada emniyetli bir nakil gerçekleştirilmiş olur. Bu sistem cinsine bir diğer tanım olarak ahtapot Çekici de denilmesi mümkündür.
 

Muğla otomobil Kurtarıcı Servisi

Yolculuk için herhangi bir zaman kısıtlaması olmadığı için her gün ve her süre çalışan olarak pek çokça sürücü araçlarını kullanmaktadır. Bu durumda özellikle geceleri yolda kalan araçlar sürücüler ve yolcular için büyük zararlar yaratabilmektedir. lakin gece araba çekme görevleri ile birlikte aracın yolda kaldığı durumlar hangi saatlerde olursa olsun gerekli olan müdahale yapılmaktadır. 24 saat boyunca verilen oto Kurtarıcı hizmeti sayesinde aracınızı emin ve süratli bir biçimde bulunduğu yoldan kurtarabilir, tamirhaneye ya da dilediğiniz adrese götürülmesini sağlayabilirsiniz. 

Haftanın yedi günü hizmet veren şirketler, aracınızın arızalandığı yerden çekilme işlemlerini yapar. Böylelikle sürekli yaşamınız ya da işlerinizin sekteye uğramasının da önüne geçilir.
 

Kısa Mesafe İçin Muğla otomobil Kurtarıcı Gelir mi?

Araçlarınız her yerde her an bozukluk yapabilir. Araçlarınızın genelde bakımını yaptırmış olsanız dahi yolda kalma olasılığınız vardır. Tedbiri asla elden bırakmamak gerekmektedir. Yola çıkarken araçlarınızın yağını, suyunu denetim etmek önemlidir. Böyle önlemler sizin yolda kalmanızı önlemede yardımcı olacaktır.

oto Kurtarıcı yakın, uzak fark etmeksizin aracınızı kurtarmaya gelmektedir. Sizin yolda kalarak yaşadığınız mağduriyeti ustalarımız titizlikle giderecektir. Aracınızın kusur yapması ile kaldığınız zor durumu Muğla otomobil Çekici firmaları ile çözebilirsiniz. Hemen Geliriz adresinden lokasyonunuzu hatasız girdiğinizde size yakın olan Kurtarma firmaları size destek için gelecektir. 
 

Muğla oto Kurtarıcı Nasıl Gelir?

Hemen Geliriz üzerinden il, ilçe kombinasyonunu doğru yaptığınız süre size otomobil Kurtarma firmalarının numaraları sunulmaktadır. arzuladığınız firmayı arayarak çağırabilirsiniz. Fiyat bilgisini aradığınız firmaya sorarak öğrenebilirsiniz. Çalıştığı bölgeler içerisinde mekan alıyorsanız sizin çağırdığınız yere yol desteği gelecektir. Sizin aksaklık durumunuza göre getirilen araç malzemeler olduğu için lütfen bunları telefonda belirtiniz. 
 

Otobanda Çekici Gelir mi?

Aracınızın nerede kaldığı kritik değildir. Hemen Geliriz'deki Muğla otomobil Çekici firmalarının çalıştığı şehir içerisindeyseniz yardımınız süratli bir tasvirde gelecektir. Gece yarısı yolda aracınız bozukluk vermiş olabilir . Aracınızın şehir merkezinde veya otobanda arıza vermiş olması kritik değildir. Aracınızın büyüklüğüne göre değişen boyutlarda Kurtarma araçları size destek edeceklerdir.
 

çirkin Havalarda araba Çekici

çirkin havada oto Kurtarıcı hizmetleri özellikle fazla sıcaklarda ya da aşırı soğuk havalarda gereken olmaktadır. Sıcaklık yüzünden araçlar günlük hararet yapabilmektedirler. Araçların hararet yapmalarının sebebi dışarıdaki fazla sıcaklık ile motorun çalışması sonucunda oluşan sıcaklığın birleşmesi ve bu olayda da motorun daha fazla çalışamayacak hale gelmesidir. Bu olayda motor su kaynatır ve arabanın ilerlemesi mümkün olmaz. hasar ortaya çıktığında ise sürücü tarafından doğrudan müdahale etmek riskli ve tehlikeli neticeler doğurabilecektir çünkü doğrudan hararet yapmış motora müdahale etmek sıcak suyun dışarıya püskürmesine ve sürücünün de ciddi şekilde yaralanması ile sonuçlanabilir. Bu türden durumlarda Muğla araba Çekici hizmetinden faydalanmak fazla daha emniyetli ve sağlam olacaktır.

Soğuk havalarda ise taşıtın çeşitli yol durumlarında tam mukavemet göstermemesi sonucunda araba bulunduğu yerden hareket edememeye başlar ve taşıtın bulunduğu yerden çekilmesi gerekir. aracın soğuk hava ve kayganlaşan temel yüzünden hareket edememesi sürücünün kendisinin müdahale etmesi hem kendisi hem de trafik için sorunlar yaratacağından epey riskli olmaktadır.
 

Çatallı Çekici ile oto Çekici 

Muğla otomobil Çekici çeşitleri arasında çatallı Kurtarıcı işlemi zor durumda kalmış araçların kolayca bulundukları alandan kurtarılmasını kapsamaktadır. Sistemin çalışması arızalı taşıtın altına giren iki büyük çatal aparatı sayesinde oluşmaktadır. Bu sayede tıpkı forklift çalışma sistemlerinde olduğu gibi araç bulunduğu yerden tamamen kaldırılarak, Kurtarıcı aracının kasasına yüklenmektedir. otomobilin hiç hareket etmediği ve çekme vasıtası ile de kurtarılmayacağı durumlarda bu görev verilmektedir. Kumanda kontrolü sayesinde yükleme tekniği hiçbir hasar olmadan yapılmaktadır. Aynı dakikada sistem hızlı çalıştığı için de aşırı kısa zamanda bulunduğu yerden çıkarılmaktadır.

Çatallı çekicinin otomobil Çekici için bir diğer önemi de otomatik vites araçların kurtarılmasında kullanılmasıdır. Otomatik vites araçlar için ön ya da arka kısmı Çekici halatı vasıtası ile kurtarmaya çalışmak araca büyük zarar verecektir. Düz vites araçlarda hiçbir hasar olmamasına rağmen otomatik vites araçlar bu şekilde hareket ettirilirse şanzımanlarında ciddi hasarlar oluşur ve maddi taraftan da büyük kayıplar yaşanır. Bu yüzden Kurtarıcı firmasının, işinin ehli bir firma olmasına dikkat edilmelidir.

 

Tepeden Çekici ile oto Çekme

Tepeden çekiciyle otomobil çekme tekniği çoğunlukla ulaşılması en dar alanlarda bulunan araçlar için kullanılmaktadır. Ahtapot Kurtarma olarak da adlandırılan bu yöntem arızalı ya da çekilmesi mecburi aracın üzerine tepeden dörtlü kaldırma çatal aparatının yerleştirilmesi ile kurulur. Daha sonra temas noktalarının sıkı bir biçimde kapatılması sonucunda oto bulunduğu yerden kaldırılarak Kurtarma kasasına yüklenir. genellikle Çekici kasaları da geniş olduklarından ötürü aynı anda iki aracı da kurtarmak mümkün olmaktadır.

Bu otomobil Kurtarıcı yönteminin en büyük avantajı yol olmayan arazi ya da şarampol gibi yerlere düşen araçların kurtarılmasında kendisini göstermektedir. araba girişi olmayan ve haliyle kurtarıcının da giremediği alanın yakınına tepeden Kurtarıcı sistemi kurulmakta ve Böylelikle araç çokça daha pratik bir şekilde bulunduğu yerden kurtarılmaktadır.
 

Vinçli Kurtarıcı ile araba Çekme

Vinçli kayar platform da olarak tanınan bu politika daha şık kullanılan ve gider açısından da düşük olan bir uygulamadır. otomobilin hareket etmesinde hiçbir engel bulunmuyorsa, bu durumda Kurtarma kasasından inen paletlere araç hizalanır ve daha sonra vinç desteği ile platform üzerine çıkarılır.

Bu politika sadece yolda kalan araçları kurtarmak için değil, aynı sürede yanlış park gibi durumlarda da şık kullanılan bir yöntemdir. sürekli arka kısımları da çekicilerin geniş olduğu için bu sistem iki arabanın aynı anda taşınmasına imkân vermektedir. 
 

oto Transfer Kurtarma ile otomobil Kurtarma

Kurtarma işlemleri arasında hareket edebilecek araçlar için uygulanan otomobil transfer tekniği hidrolik makaralı vinç vasıtası ile yapılmaktadır. oto Kurtarma sunan otomobil ile kurtarılacak oto arasında bağlantı halatı ya da çengeli ile temas kurulmakta daha sonra vinç kontak halatını kendisine doğru çekerek aracın Kurtarma aracın kasasına binmesini sağlamaktadır.

Düz vites araçlar için uygun olan bu yöntem çabucak ve hesaplı olması bakımından tercih edilen bir yöntem olarak öne çıkmaktadır. ancak bu durumda da yine aracın el freninin çekili olmasına ve vitesin takılı vaziyette olması gibi konulara dikkat edilmesi gerekmektedir. 
 

Muğla bütün Araçlar İçin otomobil Kurtarma

oto Kurtarma hizmeti veren şirketler geniş bir çalışma yelpazesine sahiptirler. Sundukları hizmeti her koşulda, değişik oto tiplerine uygun olarak yürütmektedirler. Bu sayede motosikletlerden daha büyük kamyonlara kadar çeşitli yapıda olan ve kurtarılması için şahsi tekniklerin uygulanması lazım yöntemleri uygulayarak araçların bulundukları yerden kurtarılmasını sağlamaktadırlar.
 

En çabuk araba Çekici Hizmeti Nasıl Alınır?

oto Kurtarma firmaları araçların hangi saat ve günde olursa olsun bulundukları yerden kurtarılmasını sağlamaktadırlar. Herkesin başına gelebilecek yolda kalma durumlarına etkili, ekonomik ve çabuk çözümler sunan firmalara ulaşmak için Hemen Geliriz hizmetinin kullanılması büyük avantaj sağlayacaktır. Güvenilir şirketler ile çalışmak ve aynı zamanda da fiyatların da listelenmesi sayesinde Hemen Geliriz bünyesinde bulunan uzman oto kurtarıcılar her süre bütün araçlar için kesintisiz görev veriyorlar. Taşınma sırasında aracın hiçbir şekilde zarar görmemesi için azami heves gösteren Muğla otomobil Kurtarıcı firmaları güvenilir ve kaliteli bir servis almak isteyenlerin tercihleri oluyor.

Muğla otomobil çekici, aracınızın herhangi zorlu bir olayda kurtarılması gerekli durum esnasında profesyonel ekibin yardımınıza yetişmesidir. Bu olaylar birçok nedenden dolayı kişinin başına gelir. Böyle bir olayda işin uzmanı ile aracınızın güvenilir ve dayanıklı bir tasvirde nakil edilmesi gerekmektedir. Hizmetimiz olan otomobil Kurtarma sizler için sadece bir tık uzaklıktadır. Yapmanız mecburi tek şey Hemen Geliriz sayfasının iletişim bölümünden ustalar ile anlaşarak işleminizi gerçekleştirmektir. En iyi fiyat güvencesi ve en güvenilir konum sizlerin hizmetindedir.

 

oto Çekici Hizmeti Hangi Durumlarda Alınır?

Genel olarak araçta herhangi bir bozukluk durumunda veya kaza durumunda otomobil Çekici hizmetine başvurulur. Bunun haricinde yollarda geçişi engelleyen bir park durumu olduğunda, engelli alanına park edildiğinde, yayan geçitlerinde, parkın yasak olduğu bölgelerde ve garaj, durak gibi alanlara park halinde bir uzman ile görüşmek akıllıca olacaktır. Bu nedenle yolda denetimi elinize almak için bu hizmeti veren bir usta ile anlaşılmalıdır. Hem kendinizi hem de aracınızın güvenliği için ciddi bir unsurdur ve sürücülerin her an gerek duyabilecekleri bir olay olarak başlarına gelmesi mümkündür.
 

Otomobil Çekmenin Önemi

Seyahatiniz sırasında yol boyunca başınıza ne geleceğini bilemezsiniz. En küçük bir hasar bile hepsi seyahatinizi kâbus haline getirebilir. 7/24 hizmet veren otomobil çekme işlemi ise bu kâbusunuzdan uyanmanızı sağlayacaktır. Zamandan tasarruf etmenizin yanı sıra güvenilir seyahat en önemlisidir. Arızalı bir araba ile seyahat etmeye devam etmek veya kişinin kendi kendine çözüm bulma çabası daha çirkin sonuçlara ve önlenemez hale gelebilir. Bu konuda uzmanından yardım ise dönüşü olmayan yolla girmenizi engelleyecektir. Aracınızın ve sizin güvenli bir şekilde arzuladığınız yere veya oto servisine nakil edilmesi hem cebinizi hem de sağlığınızı koruyacaktır. tüm olumsuzluklar sonucunda gününüzü kurtarır. Her durumda yanınızda olacak bu Muğla otomobil Kurtarma sistemi Hemen Geliriz ile servis veriyor ve seyahatinizin iyi bir şekilde neticelenmesini sağlıyor.
 

Muğla oto Yolda Kaldığında Yapılması Gerekenler

araba yolda kaldığında, kaldığınız mekan merkeze uzak ve geç bir saatte gerçekleştiğinde araç sahipleri ne yapacaklarını bilemez ve stresli bir halde olur. Böyle bir durumda kaldığınızda, istediğiniz saatte ve dilediğiniz yerde araba Kurtarıcı hizmetinden yararlanmanız olabilir kılınıyor. zira can ve mal güvenliğiniz için yapmanız gereken aracınız tam yolun ortasında kaldı ise, elinizden geldiği kadar ve dikkatli bir biçimde olarak yolun kenarına hatasız aracınızı çekmeniz olacaktır. Aracınızı yolun kenarına çektikten sonra mutlaka dörtlüleri yakarak, yoldan geçecek araçlara kendi aracınızın arızalı olduğunu belirtmelisiniz. 

Bunun önüne geçilmesi için yoldan geçen diğer araçlara bir işaret verilmesi gerekir. Yoldan geçen bilinmeyen araçlardan herhangi bir zarar gelmemesi adına güvenliğinizi karşılamak için aracınızın içine girmeniz önemlidir. arabanın içine girdikten sonra kapılarınızı kilitleyerek, araç camlarınızı kapatmalısınız. Daha sonra ise Hemen Geliriz Sitesi üzerinde işinin ehli ustalar ile irtibata geçerek bulunduğunuz konumu, açık ve net bir tasvirde tarif edilmesi gerekmektedir. Hangi saatte olursa olsun, hangi konumda olunursa olunsun fark etmeksizin ustalar en iyi fiyat güvencesi ile Muğla otomobil Kurtarma işinizi yapacaktır. Bu yöntem ile en yakın tamirhaneye gidilerek aracınızın sıkıntısı çözülür. Bu işlem size süre kazandırmasının yanı sıra aynı sürede seyahatinizde güvenliğinizi sağlayarak, huzurunuzun kaçmasının önüne geçecektir.
 

araba Kurtarıcı Nasıl Olunur?

Bu konuda özellikle son zamanlarda, çok çokça araştırma yapılmaya başlanmıştır. Bunun en ciddi sebebi ise araçların artık lüksten aşırı gerek haline gelerek, bir ailede bile herkesin kendine ait arabasının olması sayı olarak araçları çok hale getirmiştir. Yollardaki bu oto fazlalığı trafik olarak kötü bir sonuç doğurmuştur. Dur - kalk yapmak bile araçlarda arızaya sebebiyet vermektedir. Bu sebeple Muğla oto Kurtarıcı de gün geçtikçe iyi bir gelir kapısı olmuştur. 

SRC belgesinin yanı sıra aynı sürede sürücü belgesi olarak aracınız bir kamyonet ise B sınıfı bir ehliyet, kamyon ise C sınıfı bir ehliyet sahibi olmanız gerekmektedir. Bunun dışında bir muhasebeci çalışılıp, gerekli bilgiler alınarak bir firma kurulması gerekir. Kuruluş yöntemleri herhangi bir işletme ile aynıdır. Hal bu iken, piyasada aşırı fazla bu işi yapan varken iyi bir otomobil Kurtarma bulmak da zor olabiliyor.
 

Muğla otomobil Çekici Seçilirken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Seçtiğiniz otomobil Kurtarma araçları, sizler için kaliteli ve teknolojiyi takip eden çalışanlar ile donatılmış olmalı. aksi takdirde aracınız yerleştirilirken ya da seyir halindeyken zarar görmesi muhtemel bir sebep olacaktır.

Aracınızı emanet ettiğiniz firmayı veya çalışanlarını tanımanın yanı sıra güven vermesi de bir o kadar önemlidir. Bu sebeple sigorta yapmayı unutmayın ve sigorta tekniği yapan şirketler ile çalışmaya özen gösterin

İletişim hem bölgenizi tarif ederken hem de araç başına gelindiğinde sorununuzu anlatmak istediğinizde en kritik unsurdur. O yüzden iletişim yönü güçlü ve arızanızı anlatabileceğiniz firma ile çalışın.

Bulunduğunuz olayda zaten gergin bir yapıda olacağınız için görev eden çalışanların güler yüzlü, samimi, güvenilir ve işinin ehli olmasına dikkat edin.

Olumsuz her çeşit duruma karşı, günün herhangi bir saatinde, nerede olursanız olun Hemen Geliriz ile hizmetimizi sizler için sunuyoruz. Arıza, nakil ve ihtiyacınız olduğunda usta ekiplerimiz, son teknoloji araçlarımız ve kaliteli bir hizmet için yapmanız gereken sitemizin bağlanma bölümünden Muğla oto çekiciye ulaşmanız olacaktır.

Muğla Hakkında

Muğla, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık yirmi dördüncü şehri. 2019 itibarıyla 983.142 nüfusa sahiptir. Ege Bölgesi'nde, topraklarının küçük bir kısmı Akdeniz Bölgesi içine giren, Ortaca, Dalaman, Köyceğiz, Fethiye, Marmaris, Milas, Datça ve Bodrum gibi tatil yöreleri ile ünlü bir yerleşim yeridir. İlde 13 ilçe bulunur.

İçindekiler

  1. Tarihçe
  2. Antik dönem
  3. Osmanlı dönemi
  4. Cumhuriyet dönemi
  5. Coğrafya
  6. Demografi
  7. Güncel Nüfus Değerleri (TÜİK 4 Şubat 2020 verileri)
  8. Ekonomi
  9. Endüstri
  10. Tarım
  11. Turizm
  12. Konum
  13. Konum Bilgileri Tablosu
  14. Kültür
  15. Ağız
  16. Muğla mutfağı
  17. Muğla evleri
  18. Yönetim
  19. Merkezi Yönetim
  20. Yerel yönetim
  21. Eğitim
  22. Altyapı
  23. Ulaşım
  24. Sağlık
  25. Spor
  26. Muğlalı kişiler
  27. Kaynakça
  28. Dış bağlantılar
  •  

Tarihçe

Antik dönem

Antik Karya bölgesinin en eski yerleşimlerinden biri olan Muğla, bilinen tarihi boyunca başlangıçta Anadolu'nun yerli halkı Karyalıların, ardından kısmen ve kısa dönemler halinde Mısır, Asur ve İskit işgallerinin, zamanla da özellikle kıyılarda Helenistik kolonizasyon hareketinin egemenliği altında kalmıştır. Önce Medler, daha sonra Persler Muğla'yı idareleri altında almışlar ve bölgeyi bir satrap aracılığıyla yönetmişlerdir. Büyük İskender'in ordularıyla gelişinde Muğla bölgesi bir Karya satrapı tarafından yönetilmekte idi.

'Karya' isminin bölgeye MÖ 3400 yıllarında gelen kavimlere önderlik etmiş 'Kar' isimli bir komutandan kaynaklandığına ilişkin tezler öne sürülmektedir. Bölge çağlar boyunca Karya olarak anılmış ve kuzeyde Söke, Aydın, Nazilli üzerinden başlayıp güneyde Dalaman Çayının denize döküldüğü yerde biten Karya bölgesi, kuzeyinde Lidyalıların, güneyinde Likyalıların ve Anadolu içlerinde de Frigyalıların hüküm sürdüğü bölgelere komşu olmuştur.

Kavimleri Karya bölgesine kıyılardan başlayan çok uzun bir süreçte nüfuz etmişlerdir. Knidos (Datça yarımadasının ucu) ve Halikarnas (Bodrum) ile başlayan Helen kolonizasyonu ile zamanla Daldala (Dalaman), Stratonikea (Yatağan Eskihisar), Nakrasa (Karakuyu), Akassos (Bozüyük) ve Fethiye çevresinde de Telmessos, Xantos (Kınık), Patara (Minare) ve Tlos (Eşen) kentleri kurulmuştur.

MÖ 334 yılında Karya'ya gelen Büyük İskender, Perslerin çekilmesiyle ortaya çıkmış kardeşlerarası bir saltanat kavgasıyla karşılaştı. Kardeşlerden Ada, kocası Hidrieus ve ağabeyi ile Mausolus, karısı Artemisia ve kız kardeşi, diğer kardeş olan Piksodaros'un isyanı ile karşı karşıyaydılar ve bu nedenle kuzeye Alinda'ya (Karpuzlu) çekilmişlerdi. Ada Alinda'nın anahtarlarını Büyük İskender'e göndererek kendisini annesi olarak kabul etmesini istedi. İskender de bu isteği kabul ederek Ada'yı Karya satraplığına getirdi. Ancak ertesi yıl İskender'in Likya'ya geçmesiyle Piksodaros ablası satrap Ada'yı öldürerek yerine geçti. İskender'in haznedarı Filotas'ı satraplığa ataması da asayişi sağlamadı ve İskender'in uzaklaşmasıyla bölge Bergama ve Roma egemenliğine kadar (yaklaşık iki yüzyıl) sürecek bir anarşi döneminin içine düştü. 395'te Roma İmparatorluğu'nun ikiye ayrılmasıyla da Karya Bizans İmparatorluğu içinde kaldı.

Muğla ili tarihî kalıntılar açısından son derece zengin olup, sınırları içinde 103 ören yeri bulunmaktadır.

Osmanlı dönemi

Muğla, kadim medeniyetlere ev sahipliği yapmış ve her devirde önemini korumuş bir bölgedir. İslam hâkimiyetinden önceki medeniyetler tarafından Karya, İslam hâkimiyeti sonrasında da Menteşe ismini alan bölgenin ismini nereden aldığı konusu açık değildir. Evliya Çelebi, Seyahatnamesinde Muğla ismi konusunda şunları

Sene (…) tarihinde büyük bir savaş olmuş ve Rum keferesinin elinden Menteşe Oğlu Darahikey Veziri Muğlı Bey fethetmiştir. Muğlı Bey Mahan memleketinde Muhammed ’i rüyasında görüp daha sonra ulemanın huzurunda İslamiyeti kabul etmiştir. Muğla Kalesi’ni fethettikten sonra ise bu şehrin ismi Muğla diye anılmaya başlanmıştır. Farsça'da 'Muğ' kafir anlamına gelmektedir. Muğlı Bey Müslüman olduktan sonra birçok hizmetler yapmış ve birçok gazaya katılmıştır.

Evliya Çelebi, Muğla isminin kaynağını bu şekilde yazsa da bu bilgiler doğrulanamamıştır. Büyük olasılıkla Muğla ismi, antik çağdaki ismi olan Mobolla'nın bozulmasıyla ortaya çıkmıştır. Mobolla ismi daha sonraki Türk hakimiyeti sırasında 'Mogola' olsa da 1307 (m. 1889) Aydın Vilayeti salnâmesinde ise 'Mobella' olarak belirtilmektedir.

Muğla'da ilk yerleşimlerin ne zaman başladığı hakkında önemli bir bilgi yoktur. Fakat kentin eskiden İç Karya olarak adlandırılan bölgede yer aldığı bilinmektedir. Karya'nın MÖ 2000'de Hititlerce de bilinen bir medeniyet olduğu göz önüne alınırsa Muğla'da yerleşimin bu tarihlere kadar geriye gittiği söylenebilir. Bazı kaynaklarda da bu bölgeye ilk yerleşenlerin Hititler olduğu yazılıdır. Sırasıyla Frig, Lidya, Pers, Makedon, Bergama Krallığı ve Roma hakimiyetini yaşayan şehir, Menteşe Bey tarafından 1284'te alınmasıyla ilk defa Türk hâkimiyetine girdi.

Yıldırım Beyazıd tarafından 1391'de Osmanlı hâkimiyetine giren Muğla'daki bu ilk Osmanlı hakimiyeti geçici olmuş, şehir 1402'de Timur tarafından alınmış ve nihayetinde 1425 yılında 2. Murat devrinde tam anlamıyla Osmanlı devletine bağlanmıştır. Kentin siyasi önemi Osmanlı devrinde daha da artmıştır, çünkü Menteşe Beyliği devrinde bu bölgenin yönetim merkezi Milas iken, Osmanlı devleti bu yeni sancağın yönetim merkezi olarak Muğla'yı seçmiştir.

Muğla, Osmanlı devleti dönemi boyunca dışarıya kapalı küçük bir şehir olarak kaldı. I. Dünya Savaşı'ndan yenik çıkan Osmanlı İmparatorluğu toprakları İtilaf Devletleri tarafından paylaşılınca Muğla 11 Mayıs 1919 tarihinde ]]İtalya]] tarafından işgal edildi. Anadolu'nun işgali sırasında Muğla'da Kocahan Mitingi düzenlenmiş ve tüm Anadolu şehirleri gibi Muğla'nın da bu işgallere direneceği ilan edilmiştir. Bunun üzerine kentte Vatan Müdafaa Cemiyeti, Serdengeçtiler Müfrezesi, Muğla Kuvayi Milliyesi gibi direniş komiteleri kurulmuştur. 1920'de Ankara'da açılan 1. Dönem meclisine 6 milletvekili gönderen kent İtalyanlar'ın kentte fazla etkin olmamasından yararlanarak Menderes boyunca başlayan Yunan işgaline karşı kurulan direniş faaliyetlerine katılmıştır. Ege'de 57. Tümenden kalanlarla birleşen gönüllüler, Aydın çarpışmalarında düşmana ağır kayıplar verdirmişlerdir. Ege illeri arasında Muğla işgal sırasında en fazla şehit veren il olmuştur. İç durumun karışıklığı, Yunanlar ve işgal ettiği yörelerde ekonomik egemenlik kurma düşüncesine dayanan İtalyan politikasını Muğla halkı işgal süresince kurnazca değerlendirmiş, iki ateş arasında kalmaktan kurtulmuş. Anadolu'daki durumun kötüye gittiğini anlayan İtalya, 2. İnönü Zaferi kazanıldıktan sonra ülkesindeki iç siyasal dalgalanmalarını öne sürerek 5 Temmuz 1921'de Muğla'dan ayrılmıştır.

Cumhuriyet dönemi

Cumhuriyetin kurulmasından sonraki idari yapılanmada Muğla ilinin yönetim merkezi olan şehir, dağlık yapısı ve dışarıya açılan elverişli bağlantı yollarına sahip olmadığından gelişememiştir. Yıllarca sadece il merkezi olmasının verdiği hareketlilikle gelişmeye çalışan Muğla son yıllarda özellikle üniversitenin açılması, yeni sanayi bölgesinin kurulması ve turizm faaliyetlerinin de artmasıyla dışarıya açılmaya ve gelişmeye başlamıştır.

2012 yılında çıkarılan 6360 sayılı kanun ile Muğla'da sınırları il mülki sınırları olan büyükşehir belediyesi kuruldu ve 2014 Türkiye yerel seçimlerinin ardından büyükşehir belediyesi çalışmalarına başladı.

Coğrafya

Muğla ilinin yüzölçümü 12.654 km2'dir. Muğla, Akdeniz iklimi etkisinde kalmaktadır. Muğla şehrinin içinde bulunduğu Menteşe Yöresi'nde dağlar denize paralel uzanmaktadır. 800 m. yüksekliğe kadar olan alanlarda 'Asıl Akdeniz İklimi' ve daha yüksek alanlarda 'Akdeniz Dağ İklimi' hissedilir. Maksimum-minimum sıcaklık değerleri, nemlilik, yağış miktarı ve hakim rüzgâr yönleri yerel coğrafi koşullara göre değişmektedir. Metrekare'ye 1000 mm'den fazla yağış alan Muğla, orman oranı bakımından Türkiye'nin en zengin olan yörelerinden bir tanesidir. Ne var ki yağışların büyük çoğunluğu kış mevsiminde düşer ve yaz kuraklığı belirgindir. Dağların denize paralel uzanmasının ve yükseltinin bu yörede Ege Bölgesi'nin genelinin aksine daha fazla olmasının diğer bir sonucu olarak ulaşım doğu-batı yönünde zorlaşır ve nüfus seyrekleşir.

Türkiye'nin güneybatı ucunda yer alan kuzeyinde Aydın, kuzeydoğusunda Denizli ve Burdur, doğusunda Antalya ile komşu, güneyinde Akdeniz ve batısında ise Ege Denizi ile çevrilidir.

Toplam uzunluğu 1479 km olan deniz kıyıları ile Muğla, Türkiye'nin uzun sahil şeridine sahip ilidir. En büyük ilçesi Fethiye'dir. Muğla ilinde ayrıca iki büyük göl bulunmaktadır. Bunlar Milas ile Aydın ilinin Söke ilçesi sınırları dahiline yayılan Bafa Gölü ile Köyceğiz ilçesindeki Köyceğiz Gölü'dür. Önemli üç akarsuyu ise Çine Çayı (Yatağan'dan geçerken Yatağan Çayı), Esen Çayı (Seki beldesinden geçerken Seki Çayı) ve Ortaca-Dalaman arasında yer alan ve bu iki ilçe arasında sınır olarak kabul edilen Dalaman Çayı'dır.

Muğla denizden 670 m yükseklikte, üstü düz bir kaya kütlesi şekliyle ilginç bir görünüme sahip olan Asar Dağı'nın eteklerinde kurulmuştur. Muğla Ovası, Menteşe kalker platosunda Neojen çağında oluşmuş depresyonların sonradan karstlaşmasıyla oluşmuş çanak şeklindeki çukurluklardan biridir. Muğla ovasına benzer jeolojik yapıya sahip komşu ovalar Yeşilyurt, Ula, Gülağzı, Yerkesik, Akkaya, Çamköy, Yenice ovalarıdır. Muğla Ovası Karadağ, Kızıldağ, Asar dağı ve Hamursuz Dağı ile çevrelenmiştir. Düğerek'in kurulduğu yamaçların gerisinde rakım hızla artar ve Menteşe Dağları silsilesi içinde yer alan Yılanlı Dağı 2000 metreye ulaşır.

 

 Muğla iklimi 

AylarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraYıl
En yüksek sıcaklık (°C)20,921,228,831,235,740,842,141,238,835,027,620,842,1
Ortalama en yüksek sıcaklık (°C)10,011,014,318,724,329,833,533,629,423,016,511,521,3
Ortalama sıcaklık (°C)5,56,18,512,517,622,926,326,121,715,910,57,015,0
Ortalama en düşük sıcaklık (°C)1,61,93,66,911,216,119,719,715,210,15,73,29,5
En düşük sıcaklık (°C)−11−9,9−8,5−3,61,06,710,510,95,60,2−6,1−8,4−11
Ortalama yağış (mm)233,8176,2119,965,450,123,47,88,018,668,3138,9259,01.169,4
Kaynak: Meteoroloji Genel Müdürlüğü

Demografi

Muğla İl Nüfusu: 983.142'dir (2019). İlde km2'ye 73 kişi düşmektedir. (Yoğunluğun en fazla olduğu ilçe: 246 kişi ile Bodrum’dur) İlde yıllık nüfus artış oranı %1,64 olmuştur.

2016 yılında TÜİK verilerine göre 13 İlçe ve belediye, bu belediyelerde toplam 565 mahalle bulunmaktadır.

Muğla il nüfus bilgileri
YılToplamSıraFarkŞehir - Kır
1965334.97341 

  %18     59.330

275.643     %82  

 

1970368.77641%10

  %19     70.596

298.180     %81  

 

1975400.79641%9

  %21     85.011

315.785     %79  

 

1980438.14543%9

  %23     100.314

337.831     %77  

 

1985486.29041%11

  %28     136.160

350.130     %72  

 

1990562.80936%16

  %33     186.397

376.412     %67  

 

2000715.32830%27

  %38     268.341

446.987     %62  

 

2007766.15624%7

  %41     310.527

455.629     %59  

 

2008791.42423%3

  %42     329.126

462.298     %58  

 

2009802.38123%1

  %42     339.757

462.624     %58  

 

2010817.50323%2

  %43     350.050

467.453     %57  

 

2011838.32423%3

  %43     362.513

475.811     %57  

 

2012851.14524%2

  %44     373.937

477.208     %56  

 

2013866.66524%2

  %100     

     %0  

 

2014894.50924%3

  %100     

     %0  

 

2015908.87724%2

  %100     

     %0  

 

Güncel Nüfus Değerleri (TÜİK 4 Şubat 2020 verileri)

Muğla İl Nüfusu: 983.142'dir (2019 sonu). İlin yüzölçümü 12.655 km2'dir. İlde  km2'ye 78 kişi düşmektedir. (Yoğunluğun en fazla olduğu ilçe: 186 kişi ile Fethiye)

İlde yıllık nüfus artış oranı % 1,62 olmuştur. Nüfusu en çok artan ilçe: Ortaca (%3,42) Nüfusu en çok azalan ilçe: Kavaklıdere (-% 0,97)

4 Şubat 2020 TÜİK verilerine göre 13 İlçe ve belediye, bu belediyelerde toplam 569 mahalle bulunmaktadır.

2019 yılı sonunda Muğla ili ve ilçelerinin yerleşim yeri ve nüfusla ilgili sayısal bilgileri 
İlçeNüfus 2018Nüfus 2019FarkNüfus Artışı %Mah.Say.Alanı  km2Yoğunluk
Bodrum171.850175.4353.5852,0956650270
Dalaman41.35142.0246731,632560869
Datça22.26122.4031420,641243651
Fethiye157.745162.6864.9413,1341875186
Kavaklıdere10.89810.792-106-0,971530236
Köyceğiz36.38936.9265371,48251.32928
Marmaris94.24794.7495020,5325906105
Menteşe112.447115.0592.6122,32661.65969
Milas139.446141.1071.6611,191322.06768
Ortaca48.37350.0271.6543,4227285176
Seydikemer62.24661.653-593-0,95652.20828
Ula25.29425.4021080,433047953
Yatağan44.94044.879-61-0,145085153
MUĞLA967.487983.14215.6551,6256912.65578

Ekonomi

Muğla ili, 2018 yılı verisine göre gayri safi yurt içi hasıla bakımından ₺42,5 milyar ile ülkenin on sekizinci büyük ilidir. Kişi başına düşen gelirde ise ₺44.594 ile on dördüncü sırada yer almaktadır. 2013 yılı İnsani Gelişme Endeksi verisine göre Muğla, elde ettiği 0,695 puanla beşinci sırada yer aldı.

Endüstri

İlin Yatağan ilçesinde Yatağan Termik Santrali, Yeniköy'de Yeniköy Termik Santrali, Kemerköy'de Kemerköy Termik Santrali vardır.

İlin maden yatakları zengindir. Bu sektörde Yatağan linyit rezervleri ve Fethiye krom yatakları ilk kalemde sayılabilir. Muğla ayrıca önemli bir mermercilik merkezidir. Bu enerji ve madencilik üretim tesisleri dışında sanayiye dönük büyük girişimler bulunmamaktadır. Ekonomi özellikle turizm ve tarıma dayalıdır. Ayrıca Dalaman ilçesinde Kağıt Fabrikası (eski adı SEKA, yeni adı MOPAK) bulunmaktadır.

Tarım

Muğla ili tarımsal ürünlerinin çeşitliliği ile dikkati çeker. Türkiye'de arıcılığın en önemli merkezlerinden biridir. Yörede hem arı hem de çam balı bulunmaktadır. Marmaris ilçesi çam balı ile ünlüdür. Ortaca, Fethiye ve Dalaman ilçelerinde yaygın bir şekilde narenciye tarımı (portakal, limon, mandalina, greyfurt) yapılmaktadır. Özellikle Marmaris-Köyceğiz hattına özgü bir diğer ürün günlük ağacından elde edilen ve parfümeride ile eczacılıkta kullanılan sığla yağıdır. Zeytincilikte il genelinde gelişmiştir.

Turizm

Ortaca, Dalaman, Köyceğiz, Fethiye, Marmaris, Datça ve Bodrum gibi tatil bölgeleri ile dünyaca tanınan Muğla, 2007 yılı Ocak-Eylül döneminde, 2006'nın aynı dönemine göre turist sayısını %9 artarak 2.285.258 kişi ağırlamıştır.

Ayrıca Dalaman'da askeri ve sivil havaalanı bulunmaktadır. Bu havaalanın yıllık 10 milyon kapasiteli dış hatlar terminalinin bulunması yurtdışından ulaşım için de önemli bir imkân sağlar.

Konum

Konum Bilgileri Tablosu

Konum Bilgileri
İlçeKuruluş YılıAlanı km2Rakım mt.Merkeze kmUlaşan Yollar
BodrumCumh.önce6504111 -01
Dalaman19836081786

 -13=>

 -11

Datça19284369121 -01
FethiyeCumh.önce8756124 -04, 
Kavaklıdere199030287753

 -14=>

 , 

KöyceğizCumh.önce1.3291558 -03
MarmarisCumh.önce906552 -02
Menteşe20121.6596850

 -14, 

-03

MilasCumh.önce2.0675963

 -02, 

-02, 

Ortaca19872852876 -03
Seydikemer20122.208127147

 -05, 

-01

Ula195447961018 -14=>
Yatağan194485139028

 -02, 

-14, 

MuğlaCumh.önce12.654659  

Kültür

Ağız

Muğla ilinde kullanılan Türk şivesinin Batı Anadolu ağızları içindeki konumu Leyla Karahan'ın Anadolu Ağızlarının Sınıflandırılması (Türk Dil Kurumu yayınları: 630, Ankara 1996) adlı çalışmasına göre şöyledir:

 

Muğla mutfağı

En tanınmış yemeklerin başında Muğla'nın kendine özgü tarhanası gelir. Tarhana yazın yapılır ve pencere önlerine, dam ve avlulara serilip kurutulur ve kışın afiyetle yenilir. Zeytin ve kurutulmuş biber de Muğla'da artık bir kültür halini almıştır. Özellikle sofralık zeytin Karya döneminden beri Muğla'da önemini hala korumaktadır. Bunların dışında Muğla Merkez'in kendine özgü yemekleri de vardır. Keşkeği de unutmamak gerekir özellikle düğün yemeğidir onsuz yemek olmaz.

Muğla evleri

Ayrıca bakınız: 

Saburhane

Muğla evleri; tasarımları, ahşap işçilikleri, tavan işlemeleri ve şehrin sembolü haline gelmiş bacaları ile Türk geleneksel mimarisinde özgün bir model oluşturmaktadır. Genelde iyi korunmuşlardır. Geleneksel mimariden doğrudan esinlenmiş yeni yapıların da Muğla bölgesinde hâlen diğer bölgelerimize kıyasla daha fazla inşa edildiği söylenebilir. Bunda kentin yüksek eğitim ve yerel şuur düzeyi ile yörenin turistik bir bölge olmasının etkileri bulunmaktadır. Kent merkezinde özellikle Hisar dağı eteklerine doğru yoğunlaşan eski Muğla evleri, Karabağlar Yaylası'ndaki evler ve Yılanlı Dağı yamacındaki Düğerek mahallesi evleri ile bir arada ele alınabilir.

'Hayat' olarak adlandırılan açık ön sofalar, kuzulu kapı olarak adlandırılan avlu girişleri, ocaklar, bacalar, uzun ve geniş saçaklar, tavan süslemeleri, ahşap süslemeli verandalar, duvarlara gömülmüş dolap biçimli banyolar Muğla evlerinin tipik özellikleri arasındadır. Büyük çoğunluğu avlulu ve iki katlıdır. Bazılarında hayat bölümü sonradan kapatılmıştır. Yakın devirde inşa edilen evlerde ise, 'hayat' doğrudan kapalı olarak yapılmaktadır.

Genel özellikleri, bütün Türk evlerinde olduğu gibi, aile mahremiyeti anlayışının bir ürünü olarak içe dönük olmalarıdır. Özellikle zemin katlarında sokağa penceresi olan ev yok denecek kadar azdır. Buna karşılık avluya bakan pencerelerin çokluğu dikkat çeker ve açık, yarı açık yaşam mekânlarıyla, geniş saçaklarla zenginleştirilir. Bu nedenle, ön cephe özelliği avlu tarafından ortaya çıktığından, manzara ve güneş hakimiyetini de dengelemek üzere, evler parsellerin yukarı köşelerine ve kuzeye sağır, güneye açık olarak yerleşirler.

Plan tipleri, 'hayat' ile bunun etrafında yer alan odaların bulundukları konuma ve üst kata çıkan merdivenin yerine göre değişiklikler gösterir. Üzerlerinde yer aldıkları parsellerin biçimi ve komşu binaların konumu da planların oluşumunda etkili olabilmektedir. Ancak, genel hatlarıyla merdivenlerin, sofa içindeki yerlere göre ortadan ve yandan merdivenli tipler olarak sınıflama yapmak da mümkündür.

Ortadan merdivenlerde, üst kata çıkış binayı simetrik olarak ikiye ayırdığı gibi, farklı şekillerde de bölebilir. Ancak her iki durumda da yaygın olan uygulama, merdivenin geriye doğru sokulan bir orta sofadan çıkması ve binanın arka duvarına yaslanmış olmasıdır. Merdiven ahşaptır. Altı depo olarak kullanılır. Her iki yanında simetri hakimse birer veya ikişer oda yer alır. 'Hayat'a odalara girişte 45 dereceli kırılmalar bulunur. 'Hayat' avlu cepheleri boyunca uzandığı gibi, sadece merdivenin açıldığı ve oda girişlerinin bulunduğu orta kısımda da yer alabilir. Bu tiplerde de yaygın olan uygulama orta sofanın bina cephe hattının ilerisine doğru beşgen şekilde çıkma yapmasıdır. Ortadan çıkan merdivenin yapı kütlesine simetrik olarak ayırmadığı durumlarda ise, 'hayat'ın bir tarafında odalar yer almakta, diğer tarafında ise yine bu bölümün devamı olan yarı açık bir mekân bulunmaktadır. Genellikle, avluya bakan cephelerinde boydan boya 'hayat' bulunan evlerde ise, üst kata merdivenle çıkılır. 'Hayat'ın genişliği binanın yanından çıkan merdivenin iki kolunun genişliği ile uyum içindedir. Odalar 'hayat'ın gerisinde ve yapının arka duvarına yapılmış olarak yan yana sıralanırlar. Her biri doğrudan 'hayat'a açılır.

Sokaktan evlere kuzulu kapılardan girilir. Bu kapı geniş iki kanadı olan ve bunlardan genellikle girişe göre sağ taraftakinin içinden ikinci bir küçük kapı açılan, 2.30 m. yükseklikteki avlu duvarının yüksekliği ile orantılı, çoğunun üzerinde küçük iki tarafa meyilli. kiremit örtülü, ahşap çatısı bulunan kapılardır.

Avlular, yılın yedi sekiz ayı boyunca yaşanılan, evin kapalı mekânları ve 'hayat'larıyla kullanım bütünlüğü içinde olan, genellikle kayrak taşı ile kaplı birçoğu havuzlu iç bahçeler şeklindedir, Duvarlara yakın yerlerde ağaçlar yer almaktadır. Evin bir duvarına bitişik olarak veya yarım bir konumda tek katlı müştemilat bulunur. Müştemilat içinde evin asıl mutfağı, ocağı, kileri ve bazen de banyo yer alır. Ayrıca, temiz su havzaları da bu binanın içinde veya dışındadır.

Yapılar genellikle taş veya ikinci derecede ahşaptır. Tüm taşıyıcı duvarlar, avlu duvarları, özellikle zemin katlar kireç harcı, kırma-moloz taş duvarlarla inşa edilmiştir. Çatı örtüsü olarak alaturka kiremit kullanılır. Çatı dışında duvar üstleri, ocak çıkıntılarının baca halinde daraldığı girintilerin üstleri de yağmurdan korunacak tüm çıkıntılar bu kiremitle örtülüdür. Ayrıca, bugün Muğla'nın sembolü olarak kabul edilen karakteristik bacadan alaturka kiremitlerle yapılan kendine özgü bir şapka ile kapatılmıştır.

Muğla evlerini, temel olarak ikiye ayırmak mümkündür :

Türk evleri

Özellikle Hisar Dağı eteklerine doğru yayılmış olan bu evler, kentsel silüeti kırmızı kiremit çatı beyaz duvar ve üzerlerinden taşan yeşil ağaçlar üçlüsü ile oluşan armonisi içinde, geleneksel dokunun özünü oluşturan yapılardır. Avlu içindeki müştemilatlarıyla bir kullanım ve form biçimini oluştururlar. Bazılarının 'hayat'ları sonradan kapatılmış, yakın devirde inşa edilen bazılarınde ise bu bölüm doğrudan olarak yapılmışlardır.

Rum evleri

Rum evlerini diğer evlerden ayıran temel özellik içe kapanmış olmaları, avlu yerine sokakla bütünleşen bir cephe ve kütle nizamı göstermeleridir. Diğer ayırt edici özelliği ise kesme taş yapı olmalarıdır. Eski şehrin ticaret ve zanaat merkezi Arasta mevkiinde 1895'te Rum Filivari Usta'nın elinden çıkmış saat kulesi de Rum nüfusun Muğla'ya yadigarlarındandır.

Kentte hâlen yaşları 100 ila 300 arasında değişen 400 yapı koruma altındadır ve kapsamlı bir restorasyon girişimi başlatılmıştır.

Yönetim

Ana madde: 

Muğla'nın ilçeleri

 

Merkezi Yönetim

Büyükşehir illerinde Merkezi yönetim Vali, İl Müdürleri ve İl Danışma Kurulundan oluşur.

Muğla, bir ‘büyükşehir’dir. Bu özelliğine göre yönetimi belirlenmiştir. Protokolde ilk sırada yer alan Vali, merkezi yönetimi temsil eder ve Cumhurbaşkanı tarafından atanır.

Büyükşehir yapılan illerde, İl Genel Meclisi, yetki ve görevlerini Büyükşehir Belediye Meclisi’ne devretmiş ve kaldırılmıştır.

Muğla Valisi, 1965- Ünye doğumlu Orhan TAVLI, 9.06.2020/274 sayılı kararla Çanakkale Valisi iken atanmıştır

Vali ve Kaymakamlara ait bilgiler Muğla'nın ilçeleri sayfasında gösterilmiştir.

Yerel yönetim

Büyükşehir Belediyelerinde Yerel yönetim, Büyükşehir Belediye Başkanı, Büyükşehir Belediye Meclisi ve Büyükşehir Belediye Encümeni'nden oluşur.

Yerel yönetimi temsil eden Büyükşehir Belediye Başkanı, ildeki tüm seçmenlerin oy çokluğu ile seçilir. Yerel seçimlerde İlçe Belediye Başkanı ve İlçe Belediye Meclisi için de oy kullanılarak ilçelerin belediye meclisleri oluşur. İlçe Belediye meclislerinden alınan üyelerle (başkan kontenjanı, ilçe nüfusu ve parti oy oranına göre) de Büyükşehir Belediye Meclisi oluşur. Bu mecliste ilçe belediye başkanları da yer alır. Meclisin başkanı Büyükşehir Belediye Başkanı'dır.

Büyükşehir belediye encümeni, belediye başkanının başkanlığında, belediye meclisinin kendi üyeleri arasından bir yıl için gizli oyla seçeceği beş üye ile biri genel sekreter, biri malî hizmetler birim amiri olmak üzere belediye başkanının her yıl birim amirleri arasından seçeceği beş üyeden oluşur.(5216 saylı kanun 16.madde)

Büyükşehir yapılan illerde, İl Genel Meclisi, yetki ve görevlerini Büyükşehir Belediye Meclisi’ne devretmiş ve kaldırılmıştır.

Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı, 1948-Muğla doğumlu Dr.Osman Gürün (CHP), 31 Mart 2019 seçimlerinde %36,01 oy oranıyla seçilmiştir.

İlçe belediyeleri, 2019 Türkiye yerel seçimleri'ne göre, üç değişik parti tarafından yönetilmektedir. Bu ilçelerden 6'sı AK PARTİ, 6'sı CHP ve 1'i MHP'li belediye başkanıdır.

Muğla Büyükşehir Belediye Meclisi üye sayısı 68’dir (Büyükşehir Belediye Başkanı, 13 ilçe belediye başkanı ve 55 üye) Bunların 25’i AK PARTİ, 35'i CHP, 5’i MHP, 3'i İYİ P.'dir

Belediye başkanları ve meclislere ait bilgiler Muğla'nın ilçeleri sayfasında gösterilmiştir.

Eğitim

1992’de kurulmuş olan Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, özellikle 1999 sonrasında, iş adamı Sıtkı Davut Koçman’ın Üniversiteyi kelimenin tam anlamıyla kanatlarının altına almasını takiben göz kamaştırıcı bir hızla gelişmiştir. Yakın geçmişte vefat eden Sıtkı Davut Koçman ve kurucu rektör Ethem Ruhi Fiğlalı (1992-2002)’ nın yönetiminde, evvelce 30 bin nüfuslu küçük ve hareketsiz bir il merkezinden ibaret olan şehir, 20.000’i aşkın öğrencinin oluşturduğu yeni bir topluluğun yerleşmesiyle büyük bir ivme kazanmıştır. Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi her yıl açılan yeni fakülteleri ile daha da büyük bir öğrenci kitlesine hitap edebilir hale gelmiştir ve bu da Muğla'nın Muğla Ovası boyunca yayılmasını ve büyümesini sağlamıştır. Muğla ili çok büyük olmadığından öğrenciler kiralar ve ev bulma konularında sorun yaşayabilmektedirler.

Altyapı

Ulaşım

İlin önemli limanları Bodrum, Marmaris, Fethiye ve Güllük'tedir. Ayrıca ilde iki havaalanı; Milas-Bodrum Havalimanı ve Dalaman Havalimanı bulunmaktadır.

Şehiriçi

Muğla , Bodrum'dan Seydikemer'e kadar uzanır ve şehiriçi ulaşımında sorun bulunmamaktadır. Eski mahallerden çarşısına araçsız ulaşım mümkündür. Sadece Kötekli, Yeniköy, TOKİ, Gülağzı, OSB, Menteşe ve Akçaova gibi yeni kurulmakta olan semtlerine ve Karabağlar'a ulaşım için şehiriçi araçlara ihtiyaç duyulur.

Karayolu

Muğla, dünyaca ünlü turizm merkezlerine yakın olmasından dolayı gelişmiş karayolu bağlantılarına sahiptir. İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerden ve ülkenin diğer bölgelerinden gelip Marmaris, Fethiye ve Bodrum gibi önemli turizm merkezlerine ulaşan karayolları Muğla'dan geçer. D 320, D 400 ve D 550 karayolları Muğla'da başlar veya sonlanır. Muğla'dan Türkiye'nin diğer şehirlerine aktarmasız olarak ulaşmak mümkündür. Ayrıca ilçelerine özellikle yaz mevsiminde sürekli olarak otobüs ve minibüslerle seferler yapılır. Bazı önemli şehirlere uzaklığı şöyledir:

  • D 550 üzerinden Aydın'a 102 km.
  • D 330 üzerinden Denizli'ye 145 km.
  • D 550 üzerinden İzmir'e 211 km.
  • D 330 üzerinden Ankara'ya 590 km.
  • D 565 üzerinden İstanbul'a 758 km.

Sağlık

Ana madde: 

Muğla ilindeki sağlık kurumları listesi

Muğla ilinde, devlete ait ve özel 24 hastane bulunmaktadır. En çok yatak kapasitesine sahip hastane, 2011 yılında adı Muğla Eğitim ve Araştırma Hastanesi olan Muğla Devlet Hastanesidir.

Spor

Ana madde: 

Muğla'da spor

2018-2019 Sezonu sonunda, Muğla’nın futboldaki takımları: 2.ligde Bodrumspor ligde kalırken Fethiyespor küme düşmüştür. BAL’da 2, Kadın futbol 3. liginde de 1 takımı da yerlerini korumuştur. Ziraat Türkiye Kupası 'nda Muğlaspor 2. turda, Fethiyespor 4. turda elenirken, Bodrum B. Bodrumspor son 16 turunda Yeni Malatyaspor'a elenmiştir.

Kadınlar basketbol Süper Ligi'nde yer alan Bodrum Belediyesi 1. lige düşmüştür. Erkekler 2. liginde Fethiyespor, 1. lige yükselmiştir. Voleybolda erkekler 1.liginde Milasspor, play-off sonunda lig 7.si olmuştur. 2.ligdeki 5 takımdan Bodrum Doğuş S. ve Seydikemer Bld.spor küme düşmüştür. Bölgesel ligde 8 takım yer almıştır. Hentbol erkek 2. lig takımı Köyceğiz Bld.spor, tekrar 1.lige çıkmıştır. Bodrum Yalıkavak süper ligi 9.sırada bitirmiş, Türkiye Kupası'nda çeyrek finalde elenmiştir.

İlde yer alan önemli spor tesisleri arasında Atatürk Stadyumu (7.750), Menteşe (3.000) ve Eldirek (2.000) Spor Salonları, Sıtkı Koçman K. Yüzme Havuzu (750) yer alır. Ayrıca Muğla, uzun mesafe yürüyüş parkurları olan Likya Yolu'nun bir kısmı ile Karia Yolu'nun neredeyse tamamını sınırlarında barındırmaktadır. Likya Yolu'nda 2010 senesinden beri yürüyüşün yanı sıra çok etaplı ultra maraton yarışları da düzenlenmektedir.

Merkez

Şahidi İbrahim Dede (1470 - 1550), Mevlevi şeyhi.

  • Basil Zaharoff (1849 - 1936), Ünlü silah taciri.
  • Mustafa Muğlalı (1882 - 1951), General.
  • Zihni Derin (1880 - 1965), çay bitkisini Türkiye'ye ilk getiren kişidir.
  • Mümtaz Ener (1910 - 1989), sinema sanatçısı.
  • Anna Mouglalis (1978), Fransız oyuncu, ailesi Muğla Rumlarındandır.
  •  

Bodrum

  • Herodot (MÖ 485 - MÖ 426), Antik Yunan tarihçisi ve yazar.
  • Turgut Reis (1485 - 1565), Osmanlı amirali.
  • Avram Galanti Bodrumlu (1873 - 1961), siyasetçi.
  • İstamat Zihni Özdamar (1879 - ?), Rum asıllı siyasetçi
  • Neyzen Tevfik (1879 - 1953), şair ve sanatçı.

Datça

  • Ece Ayhan (1931 - 2002), Şair

Fethiye

  • Nadir Nadi Abalıoğlu (1908 - 1991), gazeteci.

Köyceğiz

Saim Orhan (1971), belgesel yapımcısı.

Marmaris

  • Salih Uçan, (1994)Türk futbolcu.

Milas

  • Necati Çiller (1898 - 1973), Gazeteci ve bürokrat
  • Turhan Selçuk (1922 - 2010), karikatürist.
  • Tansu Çiller (1946), Eski başbakan, ekonomist, siyasetçi.
  • Atilla Atasoy (1953), şarkıcı.
  • Tolga Çandar (1959), Sanatçı, TBMM CHP 24. dönem milletvekili.
  • Yeşim Salkım (1968), Sanatçı.
  • Keremcem (1977), şarkıcı ve oyuncu.

Ula

  • Nail Çakırhan (1910 - 2008), Mimar ve yazar.
  • Şadan Gökovalı (1939), yazar.
  • Yüksel Aksu (1966), Yönetmen.

Seydikemer

  • Yunus Nadi Abalıoğlu (1879 - 1945), gazeteci ve yazar.